我要配资 “礼帽”专车无障碍服务失约，曹操出行整改后仍遭用户质疑

　　12月9日，据澎湃新闻报道，宣称配备无障碍设施的曹操出行“礼帽专车”未兑现承诺一事，经报道后引发社会关注我要配资，目前迎来最新进展。

　　福州交通运输部门近日答复，针对此事会督促曹操平台尽快完善服务设施，并向举报人说明、致歉，目前福州实际运营44辆“礼帽专车”均配有无障碍设施。

　　曹操出行相关工作人员则答复，接到投诉后高度重视并第一时间介入，已完成全面整改。投诉人郭先生表示，截至目前未收到曹操出行方面的说明和道歉，其要求曹操出行对此事公开道歉。

　　据澎湃新闻此前报道，据用户郭先生反映，自2025年7月起，他多次通过曹操出行平台预约“礼帽”专车，该车型主打高端无障碍服务，收费比普通车型高，“礼帽”专车配备抽屉式斜坡踏板，是该车型宣传中应提供的无障碍设施，便于轮椅上下。然而实际出行中，他多次遇到预约车辆未配备斜坡踏板的情况，导致无法正常登车，只能临时更换交通工具，严重影响出行计划。

　　在郭先生多次反映后，福州市道路运输事业发展中心在信访回复中表示，福州市50辆“礼帽专车”中，大部分已完成整改。

　　12月4日，福建电视台“现场”的记者曾陪同郭先生，当场叫了一辆“礼帽专车”，发现确实没有配备无障碍坡道板。

　　视频报道中显示，曹操出行的司机承认车辆属于需外接坡道板的型号，但为了节省后备箱空间，他并未携带这块斜坡踏板。司机只能让车辆尽量贴近路沿停，然后抬乘客上车。因为没有找到固定带，轮椅也未没有被有效固定。此外，曹操出行曾宣传，每月29日轮椅乘客可享专属优惠，有的司机却表示不知情。

　　去年10月，曹操出行社会助残公益行动启动暨中国无障碍出行·巡网融合发布会在苏州举行。曹操出行CEO龚昕在会上介绍，曹操出行推出的无障碍出行巡网融合解决方案，基于具备无障碍功能的定制专车，融合了巡游与网约功能。截至2024年初，曹操出行已在全国累计投放超过1000台无障碍专车，服务市民出行超过500万人次。

　　10月30日，曹操出行于港交所发布公告更新招股书。招股书显示，截至2024年6月30日止六个月，曹操出行收入达人民币62亿元，较去年同期增长24.7%；运营范围覆盖83个城市，较2023年年底增加六成。规模增长的同时，毛利率持续改善，由2023年的5.8%提升至7.0%。